Polvere super...da qualche parte vicino alle Dolomiti. Grazie a Francesco per la bellissima foto!

La neve ancora non si fa vedere in Dolomiti, ciò nonostante con Francesco abbiamo esplorato vicino a casa e trovato una gran bella sorpresa come potete ben vedere dal suo report.
Sto organizzando le prossimi spedizioni di freeride, la prima a Courmayeur, la seconda a La Grave.

Due giornate a Courmayeur in due turni di due giorni (13-14 febbraio e 15-16 febbraio), facendo base in zona La Palud, per fare del freeride in zona La Thuile, Punta Helbronner e Chamonix. Gruppo minimo 4 persone, sono necessari sci da freeride senza attacco da scialpinismo e una buona carica di adrenalina e voglia di divertirsi insieme! Quanto ai costi, 160 euro per i due giorni comprese le spese della guida e il noleggio dell’Arva per chi ne fosse sprovvisto. Tutte le altre spese (viaggio, sistemazione, pranzi e cene) sono a carico dei clienti. Per poter organizzare bene la logistica e il programma le iscrizioni si chiudono l’8 febbraio massimo.

Per il secondo appuntamento di La Grave, pensavo di organizzare nella settimana dal 27 febbraio fino al 4 marzo sempre 2/3 turni di stage sci fuoripista (2 gruppi per 3 giornate consecutive o 3 gruppi per due giornate consecutive) . Sistemazione in B&B oppure in appartamento, dipende dal numero di partecipanti. Anche qui freeride con gli impianti per tutti i livelli, comprese le discese più interessanti lungo i canali e traversate con l’uso di pelli di foca solo per brevi spostamenti. Per le discese più impegnative il gruppo massimo è di 3 persone. Il costo a persona al giorno è di 80 euro al giorno a persona per un gruppo di 4 persone, e sono incluse le spese della guida e il noleggio dell’Arva per chi ne fosse sprovvisto. Tutte le altre spese (viaggio, sistemazione, pranzi e cene) sono a carico dei clienti.Per poter organizzare bene la logistica e il programma le iscrizioni si chiudono il 20 febbraio massimo.

La neve sarà lì ad aspettarci, la polvere un bel regalo. Per ulteriori informazioni contattatemi. Vi aspetto!

albi

In cinque, come sardine, dentro la micro cabina che porta in cima al Valluga, 2811m.

Complice le drammatiche condizioni di casa nostra, le idee cominciano a frullare in testa…è ora di inseguire la neve. Bizzo mi esprime totale fedeltà dicendomi “io ti seguo dove vuoi”. Qualche email, inviti su Facebook, e il gruppo è chiuso.
Accompagnare i clienti in un posto che non conosco mi è sempre piaciuto, tutto è nuovo a tutti. L’esperienza del luogo è sempre un valore aggiunto della guida, può essere sempre utile sapere cosa c’è dietro l’angolo, soprattutto in inverno quando la condizione e qualità della neve può far decidere per un itinerario piuttosto dell’altro.
Una buona guida può comunque compiere un ottimo lavoro, grazie alla sua esperienza, con qualche dritta dai colleghi navigati (qui devo ringraziare Francis Kelsey, conosciuto grazie ad amici comuni su Twitter), e cercando di tenere un gruppo ridotto per essere più flessibile e garantire la sicurezza.
Affidandoti ad una guida che si sta muovendo “alla cieca” sei consapevole che sicuramente avrà fatto del suo meglio per preparare l’uscita, e che userà tutti i suoi trucchi e il fiuto per risolvere al meglio tutte le situazioni particolari che si potrebbero presentare. Per gli amanti del genere, osservare la guida come si muove, come prende le decisioni…rende l’avventura più emozionante per tutti, guida compresa!

Detto ciò…siamo andati in Austria, a St.Anton. Descrivere in poche righe cos’è l’Arlberg è impossibile, la superficie sciabile è immensa, le opportunità infinite (freeride con gli impianti, brevi camminate sci in spalla e risalite con le pelli), e la neve al momento è bellissima e tanta. Oltre il metro e mezzo in paese, 5 metri e 80 centimetri in alto. Abbiamo sciato intorno alla Riffelscharte, il Riedl e giù per il Rossfall, un terreno ideale per scaldarsi le gambe e divertirsi da matti giù per ampi valloni e boschi. Dall’altro lato del paese, la Schlinderspitze regna padrona con i suoi 2 enormi valloni, i canali dalla cima a pochi passi dalla seggiovia sono splendidi…tutto è tracciato. In cima al Valluga, 2811m, ci sali con gli sci solo se accompagnato da una guida alpina, e noi ci siamo andati per una splendida discesa giù a nord, prima abbastanza ripida, poi lungo la bellissima e solitaria Paziel Tal , per infinite serpentine su ottima polvere fino agli impianti di Zurs.

Un vero peccato essere già rientrati a casa…ma il ricordo di questa valle ce lo porteremo dentro per un bel pò di tempo. Grazie a Bizzo (il nostro tour operator ufficiale), Fabri, Fil e Cristina per aver condiviso questo weekend di sorrisi e polvere.

All'uscita del tunnel dell'Aguille du Midi.

Vista l’assenza di neve nella Vallée Blanche delle Dolomiti, la Val de Mezdì, siamo andati a farci quella vera, a Chamonix. Tanto bianco oltre il traforo del Monte Bianco, non ero più abituato!
La Vallée Blanche è qualcosa che va oltre la semplice sciata fuoripista, è un vero e proprio viaggio all’interno del massiccio del Monte Bianco. Avventurarsi da soli, senza preparazione alpinistica, può trasformare una giornata da sogno in un incubo potenzialmente molto pericoloso, visto il terreno spesso insidioso e crepacciato.
Le condizioni ad oggi sono ottimali, grazie all’innevamento abbondante la discesa si conclude al parcheggio di Montenvers, a Chamonix, per un totale di oltre 22 chilometri di discesa e 2700 metri di dislivello. Si può partire anche da Courmayeur, ma salendo alla Auguille du Midi si aggiunge un pò più di “pepe” alla giornata, dovendo scendere la aerea cresta con corda e ramponi.
Per concludere, una esperienza che ogni bravo sciatore amante della Montagna deve vivere almeno una volta nella vita.

alberto
cell. +39 3389996491
info@albertodegiuli.com

Lungo il fuoripista del Cantiere

Se non consideriamo le condizioni attuali delle “valli incantate” occidentali (Courmayeur e Chamonix sono letteralmente sepolte dalla neve) quello che abbiamo trovato vicino a casa al Passo del Tonale non è stato niente male. I 30 centimetri caduti venerdì se ne sono andati grazie al forte vento di sabato e ieri tutti i pendii lato Paradiso erano belli lavorati.
Detto ciò…la discesa classica del Cantiere lungo la Val Presena era in buone condizioni e con diverse tracce, la neve era un pò di tutto (crosta, soffice, compatta…) ma nel complesso non molto difficile, sassi scoperti ce ne sono ma niente strisci sulle solette (anche per i miei nuovissimi Nordica Steadfast). Il rientro al depuratore lungo la mulattiera si fa tranquillamente sci ai piedi, ci si toglie gli sci solo nella galleria.

Per chi avesse bisogno di noleggiare attrezzatura da freeride con attacchi da sci alpinismo (tipo Marker Tour) e pelli di foca vi segnalo il negozio Cinto Sport, vicino alla biglietteria del Passo, l’attrezzatura a disposizione è di prima qualità (sci K2, Elan…)

Negli ultimi weekend abbiamo avuto modo di provare diversi ARTVA in commercio, compresi quelli di nuova generazione. Sono rimasto positivamente impressionato dal nuovo Barryvox Element della Mammut. Ideale per principianti, ergonomico, solo un bel pulsante grande sul lato destro, facilità nel commutarlo in ricezione, e soprattutto CHIARO. Pochi simboli disegnati bene nello schermo, aggancia il primo segnale molto velocemente, il sistema di marcatura dei sepolti è efficace. Dico tutto ciò non perché Mammut mi sponsorizza (magari!), ma perché mi sembra un ottimo prodotto. Anche il 3+ di Ortovox è molto valido per una utenza media. Nell’acquisto dell’apparecchio non pensate solo al costo, magari qualche euro in più vuol dire avere in mano un ARTVA che è più efficace e permette di essere molto veloci nella ricerca dei sepolti in valanga. Provare per credere!
Alla fine ricordate che ogni apparecchio ha i suoi pro e contro. L’importante è conoscerlo molto bene e allenarsi tanto nella ricerca di più sepolti. Se avete comprato un ARTVA e non sapete come utilizzarlo, o non avete minima idea di cosa sia una ricerca in valanga, potete contattarmi per organizzare una giornata di sicurezza sulla neve.